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Zolder Vorbericht

Zolder Vorbericht

20. September 2012Das wird voll werden beim 9. Lauf zur FIA European Truck Racing Championship im belgischen Zolder. 25 Piloten haben sich für die FIA-Rennen eingetragen, und dazu gibt es ja noch ein Rennen der neuen „Promotion Truck Racing Holland“. Hier will – sicherlich zu Freude seiner vielen Fans auch Heinz-Werner Lenz wieder an Start gehen. Denn seit jeher ist das Rennen in Zolder, gerade mal 50, 60 Kilometer hinter der deutschen Grenze, das Heinrennen für viele deutsche Truckracingfans – besonders aus dem Ruhrgebiet. Bei Preisen für das Wochenendticket von gerade mal 20 Euro im Vorverkauf und 25 Euro an der Tageskasse, werden sich vielleicht ja noch viele Truckacingfans kurzfristig auf die Socken machen.
Die Wetteraussichten sind zwar nicht ganz rosig, doch es soll zumindest weitestgehend trocken bleiben – allerdings bei Temperaturen nur so um die 17 bis 18 Grad.
Das wird den Führenden in der Fahrerwertung, den deutschen Titelverteidiger Jochen Hahn, eher weniger interessieren. Für den Altensteiger heißt es vornehmlich, sich etwas von seinem schärfsten Widersacher im Titelkampf, dem Spanier Antonio Albacete, abzusetzen. Denn dass der Titel an einen der beiden MAN-Piloten gehen wird, daran zweifelt eigentlich niemand mehr – auch wenn die MKR-Renault-Piloten Mrakus Oestreich (GER) und Adam Lacko sowie David Vsrecky (beide CZE) auf Buggyra Freightliner rein rechnerisch auch noch Champion werden könnten.
Hahn verbindet mit Zolder nicht gerade die besten Erinnerung, Vater Conny Hahn erlebte hier einen der schwersten Unfälle im Truckracing, Jochen einen der spektakulärsten, als sich sein Truck gleich mehrfach überschlug.
Schon einmal kam der Altensteiger mit beiden Händen nach dem Titel greifend nach Zolder, damals noch im Mercedes. Doch Hahn erwischte dann ein ganz schwarzes Wochenende und konnte anschließend seine Meisterschaftsträume begraben. Mit Jarama folgt eine absolute Albacete-Strecke, da lässt der Spanier in der Regel nichts anbrenmnen.
Die Entscheidung, so ist man sich ziemlich sicher, fällt allerdings erst beim Finale in Le Mans, auf einer der Lieblingsstrecken von Hahn.

Impressionen:

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